齿形设计与修形
基于自研共轭齿形算法,针对不同负载谱做齿顶修缘与齿根过渡优化, 把啮合冲击与噪声压到同类产品的 60% 以下。
谐波减速器的差距不在图纸,在齿形修形的公差带、热处理后的变形量、 以及装配时那 0.3 微米的偏心。这四件事我们全部自己做,不外协。
基于自研共轭齿形算法,针对不同负载谱做齿顶修缘与齿根过渡优化, 把啮合冲击与噪声压到同类产品的 60% 以下。
柔轮用 SNCM 系列渗碳钢,真空热处理后变形量控制在 8 微米内; 每炉带随炉试块,硬度与金相留档可追溯。
恒温 20℃ 装配车间,每台出厂前过背隙、启动扭矩、空载温升三项检测, 数据随产品二维码存档,可回溯到具体工位与班次。
10 台起订,标准品 15 天出货;打样阶段可先给 2 台验证机, 验证通过再下批量单,降低你的试错成本。
从协作机器人腕部到半导体晶圆搬运,同一套齿形平台衍生三种接口形态。 特殊工况可做定制修形。
通用型,机器人关节与数控分度盘的主力型号,规格最全。
中空走线设计,线缆从轴心穿过,适合协作机器人手臂与旋转工作台。
直接带法兰输出,省去联轴器与过渡件,装配链更短、刚性更高。
下面两个案例的客户名与部分参数做了脱敏处理,真实产线与工况可现场看件。
客户原用日系 14 型减速器,交期 12 周且涨价。我们用 HJ-CS-14 做对等替换, 按对方实际负载谱重新修形,量产前跑了 2000 小时等效寿命台架。
高速取放时末端振动超标导致良率波动。改用中空轴系列 + 定制齿顶修缘, 配合客户重做动平衡与加减速曲线,末端振动降到 0.8 μm。
负载谱 / 转速 / 安装空间 / 期望寿命 —— 有这四项就能算